7月11日 ，雄信高速项目完成首榀预制箱梁架设 ，为全线桥梁结构施工按下“加速键”。
据相识 ，雄信高速全长约41公里 ，双向四车道设计标准 ，时速120公里 ，位于广东韶关南雄境内 ，起于界址镇寨背以北粤赣省界 ，与韶赣高速公路相接。全线共设桥梁33座 ，其中大桥29座总长约7058米 ，中桥4座全长约322米 ，共需架设预制梁板2762片。
首片架设的预制梁长25米 ，梁体总重为76吨 ，使用180吨架桥机举行架设。经由运输、喂梁、起吊、落梁等工序 ，首榀预制箱梁平稳架设在了麻塔石大桥桥墩。
为确保施工职员手艺熟练、机械装备清静可靠、架设历程清静顺遂 ，项目对各项工序举行严酷把控 ，多次组织施工班组举行手艺交底 ，重复演练各工序环节 ，同时 ，通过成系统的应用智能自动化装备 ，进一步包管了施工质量 ，有用降低误差 ，确保架梁精准就位。
据先容 ，雄信高速在正处于软基、涵洞、桥梁基础施工的要害阶段 ，约2000多名建设者、500多台机械正在全力推进项目建设 ，通车后将成为相同粤赣的省际新通道。现在 ，雄信高速路基工程完成约59% ，软基处置惩罚完成约96％ ，涵洞工程完成约80％ ，桥梁基础完成约85% ，项目已逾额完成2022年上半年度目的使命。
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